Brasil adota tolerância zero para uso de celular ao volante em 2026
Infração é equiparada à direção alcoolizada
Em uma das mudanças mais significativas dos últimos anos na legislação de trânsito brasileira, a nova lei que entra em vigor em 2026 adota tolerância zero para o uso de telefone celular ao volante, tratando a distração ao dirigir com a mesma gravidade atribuída à condução sob efeito de álcool. A medida tem como objetivo frear o crescente número de acidentes causados pela desatenção ao volante e promover uma cultura de segurança mais rígida nas ruas e rodovias do país.
Pela nova regra, qualquer tipo de manuseio do aparelho — desde enviar mensagens até simplesmente tocar na tela — com o veículo em movimento passa a ser considerado infração de máxima gravidade. A interpretação legal da legislação equipara a distração causada pelo uso do celular ao risco provocado pela condução alcoolizada, reforçando o conceito de que olhar por alguns segundos para a tela pode ser tão perigoso quanto dirigir sob efeito de álcool.
Segundo o texto da lei, a infração continuará classificada como gravíssima, com penalidades que incluem multa elevada e acréscimo de sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) — sancionada até aqui para casos graves de desatenção no trânsito. Além disso, a nova regulamentação abre espaço para medidas mais duras em caso de reincidência ou envolvimento em acidentes com vítimas, alinhando-se a propostas legislativas que preveem aumento de pena para condutas que resultem em morte quando comprovado o uso do aparelho.
Pela nova regra, qualquer tipo de manuseio do aparelho — desde enviar mensagens até simplesmente tocar na tela — com o veículo em movimento passa a ser considerado infração de máxima gravidade. A interpretação legal da legislação equipara a distração causada pelo uso do celular ao risco provocado pela condução alcoolizada, reforçando o conceito de que olhar por alguns segundos para a tela pode ser tão perigoso quanto dirigir sob efeito de álcool.
Segundo o texto da lei, a infração continuará classificada como gravíssima, com penalidades que incluem multa elevada e acréscimo de sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) — sancionada até aqui para casos graves de desatenção no trânsito. Além disso, a nova regulamentação abre espaço para medidas mais duras em caso de reincidência ou envolvimento em acidentes com vítimas, alinhando-se a propostas legislativas que preveem aumento de pena para condutas que resultem em morte quando comprovado o uso do aparelho.
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